全球认证

美国交通局规定，布线必须符合NFPA 130标准。这规定了地下、地面和高架固定轨道交通和客运铁路系统的防火和生命安全要求。虽然这与欧洲的认证EN45545不同，但客户未必想在美国和欧洲的部署之间做出选择--他们希望两者都有。在试图进行国际部署时，只部署符合其中一个法规的设备的 OEM 可能会遇到法律障碍，导致潜在的延误和额外的成本。

HUBER+SUHNER RF 电缆同时符合欧洲和美国标准。这意味着不仅美国的 OEM 可以轻松地部署解决方案，而且欧洲的制造商也可以在该地区进行部署，不会有额外的麻烦，从而使 HUBER+SUHNER 成为全球制造商的首选供应商。

行业广泛的应用

虽然NFPA 130标准是基于对铁路的要求，但它更广泛地适用于整个交通领域，例如，作为公共汽车和地铁应用的一部分。铁路、公共汽车和地铁旅行的结合对于欧洲和美国市场都是至关重要的，在这些地方，从城市内部通勤到州际旅行，都要依靠公共交通。

射频布线是移动通信的骨干。铁路运营和乘客生活方式的数字化意味着车载通信系统需要为无线设备或基于IP的网络供电。车地通信也依赖于可靠的射频布线，用于列车控制、蜂窝网络和GNSS导航等应用。轨旁的基础设施和控制中心、车站和库房需要可靠和经过认证的布线，以保障运营的顺利进行，快速和准确的通信对其至关重要。

高性能的射频电缆

来自 HUBER+SUHNER 的 SPUMA 低损耗电缆和组件具有高度的灵活性，易于处理和安装。凭借出色的插入损耗，并适用于高达 6 GHz 的频率(特定项目可达 8 GHz)，OEM 可以保证高效的 RF 信号分配，这对于在长达 10 米的距离内精确的通信传输至关重要。

同样，RADOX® RF 电缆和组件适用于高达6 GHz的频率（特定项目可达 8 GHz），同时符合铁路应用的标准。这两个产品系列都通过了EN45545和NFPA 130标准的认证，具有无卤素和阻燃性能，使操作不仅对乘客和工作人员安全，而且让后续的维护操作更加环保。SPUMA电缆具有良好的低损耗性能，而RADOX方案则具有高达105℃的扩展温度范围。

可靠的跨国解决方案

射频电缆的行业应用广泛，意味着原始设备制造商希望有一个灵活的、可在国际上实施的解决方案，以避免障碍并提供最大的便利性。符合美国和欧洲的法规意味着OEM可以在两个市场上生产和部署解决方案，具有低损耗和阻燃性能，确保高效的射频信号分配和车上人员的安全。